Resultados incluem impacto da paralisação de trabalho da Associação Internacional dos Metalúrgicos e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM, na sigla em inglês) e encargos nos segmentos de aviões comerciais e de defesa.

Arlington, Vrigínia, 11 de outubro de 2024 - A Boeing  anunciou hoje que reconhecerá os impactos em seus resultados financeiros relacionados a encargos de certos programas nos segmentos de aviões comerciais e de defesa, espaço & segurança, além da paralisação de trabalho de funcionários filiados à IAM, quando divulgar os resultados do terceiro trimestre em 23 de outubro. A empresa espera registrar uma receita de terceiro trimestre de US$ 17,8 bilhões, com um prejuízo GAAP por ação (9,97) e um fluxo de caixa operacional de US$ 1,3 bilhões. O total de caixa e investimentos em títulos negociáveis foi de US$ 10,5 bilhões no final do trimestre.

"Embora nosso negócio esteja enfrentando desafios de curto prazo, estamos tomando decisões estratégicas importantes para nosso futuro e temos uma visão objetiva sobre o trabalho que devemos realizar para restaurar nossa empresa", disse Kelly Ortberg, presidente e CEO da Boeing. "Essas ações decisivas, juntamente com mudanças estruturais que são chave em nosso negócio, são necessárias para permanecermos competitivos a longo prazo. Também estamos focando em áreas que são críticas para nosso futuro e garantiremos que tenhamos o equilíbrio necessário para investir, apoiar nossos funcionários e atender nossos clientes."

O segmento de aviões comerciais espera reconhecer encargos de lucro antes de impostos de US$ 3 bilhões nos programas 777X e 767. A empresa agora prevê a primeira entrega do 777−9 em 2026 e do cargueiro 777−8 em 2028, resultando em um encargo de lucro antes de impostos de US$ 2,6 bilhões. Este cronograma e o impacto financeiro resultante têm como base uma avaliação atualizada dos prazos de certificação para abordar os atrasos nos testes em voo do 777-9, bem como os atrasos antecipados associados à paralisação de trabalho de funcionários filiados à IAM. O segmento de aviões comerciais também planeja concluir a produção do cargueiro 767 e reconhecer um encargo pré-imposto de US$ 400 milhões no programa, que também reflete os impactos da paralisação de trabalho de funcionários filiados à IAM. A partir de 2027, a empresa produzirá exclusivamente aeronaves 767−2C em apoio ao programa KC−46A Tanker. O segmento de aviões comerciais espera reportar uma receita do terceiro trimestre de US$ 7,4 bilhões e uma margem operacional de (54,0) por cento.

O segmento de defesa, espaço e segurança espera reconhecer encargos de lucro antes de impostos de US$ 2 bilhões nos programas T−7A, KC−46A, programa de tripulação comercial e o MQ−25. O encargo pré−imposto do programaT−7A de US$ 900 milhões foi impulsionado por custos mais altos do que os estimados em contratos de produção em 2026 e além. O encargo pré-imposto do programa KC-46A de US$ 700 milhões reflete a decisão de concluir a produção do cargueiro 767 e os impactos da paralisação de trabalho de funcionários filiados à IAM. Os resultados também incluem desempenho desfavorável em outros programas. O segmento de defesa,espaço e segurança espera reportar uma receita do terceiro trimestre de US$ 5,5 bilhões e uma margem operacional de (43,1) por cento.

Cautela com relação às declarações prospectivas

Os resultados financeiros preliminares estimados para o trimestre encerrado em 30 de setembro de 2024, incluídos neste comunicado à imprensa, são preliminares, não auditados e sujeitos a conclusão, podendo mudar como resultado da revisão contínua da administração. Esses resultados preliminares estão sujeitos à finalização dos procedimentos financeiros e contábeis de fim de trimestre. Os resultados financeiros preliminares representam estimativas da administração que constituem declarações prospectivas sujeitas a riscos e incertezas. Como resultado, os resultados financeiros preliminares podem diferir materialmente dos resultados reais quando forem concluídos e divulgados publicamente. 

Este comunicado à imprensa contém "declarações prospetivas" dentro do significado da lei de Reforma de Títulos Privados de 1995. Palavras como "pode", "deve", "espera", "pretende", "projeta", "planeja", "acredita", "estima", "almeja", "antecipa" e outras palavras ou expressões semelhantes, ou suas negativas, geralmente podem ser usadas para ajudar a identificar essas declarações prospectivas. Exemplos de declarações prospectivas incluem declarações relativas à nossa futura condição financeira e resultados operacionais, bem como quaisquer outras declarações que não se relacionam diretamente a qualquer fato histórico ou atual. As declarações prospectivas são baseadas em expectativas e suposições que acreditamos serem razoáveis quando feitas, mas que podem não ser precisas.Essas declarações não são garantias e estão sujeitas a riscos, incertezas e mudanças em circunstâncias que são difíceis de prever. Muitos fatores podem fazer com que os resultados reais sejam material e adversamente diferentes dessas declarações prospectivas.

Entre esses fatores estão os riscos relacionados a: (1) condições gerais da economia e de nossa indústria, incluindo aquelas devido a mudanças regulatórias; (2) nossa dependência de nossos clientes de companhias aéreas comerciais; (3) a saúde geral de nosso sistema de produção de aeronaves, questões de qualidade de produção, taxas de produção de aviões comerciais, nossa capacidade de desenvolver e certificar com sucesso novas aeronaves ou novas aeronaves derivadas, e a capacidade de nossas aeronaves de atender a rigorosos padrões de desempenho e confiabilidade; (4) nossa aquisição pendente da Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (Spirit), incluindo a satisfação das condições de fechamento no prazo esperado ou em absoluto; (5) mudanças nos níveis de orçamento e apropriação e prioridades de aquisição do governo dos EUA, bem como atrasos significativos nas apropriações do governo dos EUA; (6) nossa dependência de nossos subcontratados e fornecedores, bem como a disponibilidade de mão-de-obra altamente qualificada e matérias-primas; (7) paralisações de trabalho ou outras interrupções laborais; (8) concorrência em nossos mercados; (9) nossas operações fora dos EUA e vendas para clientes fora dos EUA; (10) mudanças nas estimativas contábeis; (11) realização dos benefícios antecipados de fusões, aquisições, joint ventures/alianças estratégicas ou desinvestimentos, incluindo sinergias e melhorias de qualidade relacionadas à nossa aquisição pendente da Spirit; (12) nossa dependência de contratos do governo dos EUA; (13) nossa dependência de contratos a preço fixo; (14) nossa dependência de contratos do tipo custo; (15) contratos que incluem pagamentos de incentivo em órbita; (16) acesso não autorizado às nossas informações e sistemas, de nossos clientes e/ou de nossos fornecedores; (17) potenciais interrupções nos negócios, incluindo ameaças à segurança física ou aos nossos sistemas de tecnologia da informação, clima extremo (incluindo efeitos das mudanças climáticas) ou outros atos da natureza, e pandemias ou outras crises de saúde pública; (18) potenciais desenvolvimentos adversos em litígios novos ou pendentes e/ou investigações ou inquéritos governamentais; (19) potenciais responsabilidades ambientais; (20) efeitos das mudanças climáticas e respostas legais, regulatórias ou de mercado a tais mudanças; (21) ações de agências de classificação de crédito e mudanças em nossa capacidade de obter financiamento por dívida em termos comercialmente razoáveis, a taxas competitivas e em quantidades suficientes; (22) obrigações substanciais de pensão e outros benefícios pós-aposentadoria; (23) a adequação de nossa cobertura de seguro; e (24) concentração de clientes e aeronaves em nosso portfólio de financiamento de clientes.

Informações adicionais sobre esses e outros fatores podem ser encontrados em nossos arquivos junto à Comissão de Valores Mobiliários (SEC), incluindo nosso mais recente Relatório Anual no Formulário 10-K, relatórios trimestrais no Formulário 10-Q e os Relatórios Atuais no Formulário 8-K. Qualquer declaração admonitória tem valor apenas a partir da data em que é feita, e não assumimos nenhuma obrigação de atualizar ou revisar qualquer declaração admonitória, seja como resultado de novas informações, eventos futuros ou outros, exceto conforme exigido por lei.